Video Montaje TRF101W
Gonzalo Diez se ha currado un video con el montaje paso a paso de su flamante TRF101W.
TRF101
Primeras imágenes oficiales TRF101W
Calentitas desde el Shizhuoka Hobby Show, las primeras imagenes oficiales del nuevo TRF101W.
No se si será un efecto óptico, pero las ruedas delanteras parecen de 104 y las traseras de 103.
Primera imagen CAD TRF101W
Gracias a TheRcRacer tenemos el scan de la imagen CAD del TRF101W.
Tamiya TRF101W
En el proximo Shizuoka Show Tamiya va a presentar una nueva variante del TRF101 demoninada «W» por lo que supongo, será una versión de 200mm de ancho, y gracias a Fred Medel de Tamiya USA, sabemos que incluirá los siguientes cambios:
* El puente delantero es una variante ancha del TRF101, con el brazo inferior en carbono (2.5mm).
* El subclases superior (2mm) y sus postes podrán ser fijados en dos posiciones distintas.
* El chasis es mas fino, para dar mas flexión (2.5mm).
* Nuevo amortiguador lateral.
* Nuevo diseño de soporte de serio en aluminio.
Chasis TuningHaus TRF101
TuningHaus empieza fuerte, y despues de todas las piezas opcionales con las que iniciaron su andadura, nos presentan ahora un conjunto de subchasis y pod trasero para TRF101, en carbono de 2,5mm, y preparado para flexar mas que el original.
Incluye un par de galgas para subir el aleron delantero.
Nueva tirada TRF101
Apenas unos días después de la confirmación del fin de producción del TRF101, la gente de Tamiya se ha puesto en contacto con RCFormula1 para confirmar el inicio de fabricacion de una nueva tirada, si bien esta por confirmar si seguira siendo una edicion limitada.
TRF101 Descatalogado!!!
Contra todo pronostico y por sorpresa, parece que el TRF101 esta descatalogado por Tamiya!
Para aclarar las cosas, la gente de RcFormula.com.au entrevistó a Fred Medel, responsable de marketing de Tamiya USA, entrevista que os paso a traducir:
«-RCFormula1: ¿El kit ha sido descatalogado?
-Fred Medel: Si, el articulo ref. 42252 TRF 101, ha sido descatalogado. Este articulo fue comercializado desde el principio como «edición limitada». Incluso en la caja, tiene una etiqueta roja que lo anuncia.
-RCF1: ¿Que planes hay en cuanto a la existencia de recambios?
-FM: No puedo hablar por todos los mercados pero Tamiya USA tiene todos los recambios en stock para dar soporte para el futuro. Todas las piezas únicas en carbono, así como las piezas de aluminio y el nuevo eje de carbono están en stock.
-RCF1: Tamiya lanzo el kit al mercado en Junio y lo descataloga en septiembre. ¿Ha sido este un lanzamiento limitado planeado o las ventas no han cumplido expectativas?
-FM: El articulo fue anunciado y comercializado como edición limitada desde el principio. Todos los distribuidores compraron la cantidad que pensaron podían vender como hicimos en USA. No puedo hablar por todos los mercados, pero en USA el articulo sobrepaso las previsiones de ventas. hemos vendido completamente todo. Si hubiera mas disponible para su compra en la central, no tendría ningún problema en venderlos.
-RCF1: ¿ Algún comentario, al hecho de que tantos fabricantes hallan entrado al mercado de los kits de F1 ?
-FM: Pienso que muchos fabricantes han entrado en el mercado porque ven que es la tendencia de moda. A mi solo me preocupa que el mercado se vea saturado con productos que no estén licenciados o no se parezcan a los Formula 1 reales.
-RCF1: ¿ Permanece el F104v2 como el kit insignia de Tamiya en F1? ¿ Hay algún plan para el fin de vida de este kit?
-FM: Los artículos TRF son siempre nuestros modelos insignia en cualquiera de nuestras categorías RC. Cualquier cosa bajo esa marca es algo que ha sido retocado hasta sus limites con mejoras de materiales y diseño. Sin embargo, el V2 permanece como nuestro producto «PRO» básico que ha demostrado una y otra vez ser el mejor kit base que funciona en la mayoría de las condiciones de rodaje. Ahora mismo no hay planes de acabar el V2. Si hay algo que yo esperaría ver seria que las cosas que se ha, aprendido del 101 sean ofrecidas como opciones de mejora al V2. eso es lo que yo esperaría dada la historia de nuestra gama de touring.»
Ciertamente, este entrevista abre a la luz la manera que tiene de operar Tamiya.
Frontal Tech Racing tipo TRF101
Como era de suponer la salida del TRF101 ha hecho reaccionar a todo el mundo y, los Japoneses de Tech Racing, no se quedan quietos, y son los primeros en presentar su version del puente delantero, que como mayor diferencia presenta un segundo punto de anclaje central con un soporte inferior que parece deslizante, lo que quizas permira variar el caster.
A mayores, tambien preparan su version «carbonizada» de la parte inferior, ya puestos.
Gracias a Roque por el enlace
Tamiya TRF101 (Act. 9-5-13)
(9/5/13)
Filtrada la primera foto oficial de l TRF101.
Es un F104v.II, todo en carbono, con la bancada en aluminio y amortiguador lateral no hidraulico, de grasa, ya disponible como opcion.
El mayor cambio viene en el puente delantero, donde se pasa a un trapecio superior fijo, quedando por ver si inluye algun tipo de ajuste de avance o caida.
Via: tamiyablog
Noticia bomba!!!!
Tamiya prepara por fin un formula TRF!!! La imagen cad, deja ver lo que parece un f104vII, con un puente delantero diferente.